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氣動薄膜調節閥閥桿與閥體密封處的檢修方式如下:先將閥門執行機構與閥體脫開,然后打開上壓蓋,取出壓蓋下的墊片,鉤出填料函里面的“V”型填料,更換新的填料,然后上好壓蓋即檢修完畢。這樣檢修一次,一般只能維持兩到六個月,有些甚至在檢修完后就出現泄漏的情況,而且壓蓋不能壓的太緊,否則會影響閥門自動調節。
在檢修初期一般加4~6圈“V”形填料,后來由于彈簧張力逐步減弱,所加的“V”形填料逐步增加,到現在已經增加到十幾圈。從上述情況分析得出,密封不好的主要原因是填料函內彈簧由于生銹失去彈性,而我們所用的四氟密封填料較硬,壓的太緊,填料會將閥桿抱死,造成閥門動作不靈活,壓的太松起不到密封作用。
氣動單座調節閥的普通定位裝置采用機械式力平衡原理工作,即噴嘴擋板技術,主要存在以下故障類型:
(1) 因采用機械式力平衡原理工作,其可動部件較多,易受溫度、振動的影響,造成調節閥的波動;
(2) 采用噴嘴擋板技術,由于噴嘴孔很小,易被灰塵或不干凈的氣源堵住,使定位裝置不能正常工作;
(3) 采用力的平衡原理,彈簧的彈性系數在惡劣現場會發生改變,造成調節閥非線性導致控制質量下降。